Ganz konkret wird sich das an zentralen Fragen entscheiden: am Erhalt der oberirdischen Gleise, am Umgang mit dem Milliarden-Irrsinn Pfaffensteigtunnel und daran, ob aus den Fehlern von S21 endlich Konsequenzen gezogen werden.
Darüber hinaus wollen wir diskutieren, wie Bewegung und Partei strategisch zusammenwirken können, um eine echte Bahnreform durchzusetzen – bis hin zur Überführung der Deutschen Bahn in eine Anstalt öffentlichen Rechts mit gemeinnütziger Satzung. Was lässt sich aus Jahrzehnten lokalen Widerstands lernen? Wo liegen heute die politischen Hebel? Und wie kann der wachsende Unmut über Verspätungen, Ausfälle und steigende Ticketpreise in einen kollektiven, politischen Moment organisiert werden?



